Os congestionamentos que chegam a 80 km na soma dos trechos e fazem motoristas levarem uma hora para percorrer cinco quilômetros na SP-55, devem continuar acontecendo enquanto os projetos de duplicação são formatados. Na segunda-feira (19), serão analisadas propostas para a reforma de 9,5 km em área urbana de Ubatuba, entre Praia Grande e Perequê-Açu. Para este trecho de obras na Rio-Santos está prevista, além da duplicação, a criação de marginais para trânsito local. Estudos do DNIT concluíram até agora necessidade de duplicação em Ubatuba, Angra dos Reis e na saída do Rio de Janeiro.

Enquanto isso, o governo estadual anunciou investimento de R$ 300 milhões, para duplicação do trecho Santos-Bertioga. As obras na Rio-Santos, que devem começar no segundo semestre de 2016, terão seus projetos avaliados até o meio do ano. Uma da melhorias previstas é a contenção de encostas entre São Sebastião e Bertioga e recapeamento da pista. O governo informou também que o trecho que passa por São Sebastião não será alterado. Mesmo sendo um dos gargalos da Rio-Santos, acredita-se que a duplicação dos contornos da Tamoios melhorará a situação até Caraguatatuba. A previsão é que os trabalhos estejam prontos até junho de 2017.

ONGs de meio-ambiente fiscalizarão obra na Rio-Santos

Entidades ambientais prometem acompanhar as obras na Rio-Santos devido ao histórico de agressões contabilizados desde os anos 70 em obras na rodovia. Sobre a rachadura no km 147 que obriga a interdição principal da pista desde a véspera do Natal, ainda não há previsão de reparo.

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