A área proporciona o maior convívio social, local para descansar enquanto olha as atividades de rua,  além de estimular a democratização das vias da cidade, entre ciclistas e pedestres.

O Parklet tem sua primeira credencial na cidade de São Francisco nos EUA, desde então tem sido introduzido a cidades do mundo todo como Ames, Iowa, Puebla de Zaragoza, México, entre outras.

A iniciativa do projeto em São Paulo estima beneficiar mais o bem estar e incentivando o esporte e meios de locomoção não motorizados. O espaço estimula a convivência entre pessoas que usam o ciclismo como meio de transporte e pedestres. O Parklet promove a socialização entre os cidadãos e amplia a utilização de lugares públicos, gerando um aumento de 14% na economia local.

A primeira rua de São Paulo a receber o Parklet  foi a Rua Padre João Manuel, no bairro Jardins, inaugurado dia 16/04, quarta-feira.

A manutenção dos Parklets é privada e a rotação é pública,  restrito apenas  a instalação em locais de faixa exclusiva de ônibus, ciclofaixas, ciclovias, ou em ruas e  avenidas com limite de velocidade acima de 50km/h.

Fonte: www.cidadedesaopaulo.com

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