Mais da metade dos paulistanos possuem ao menos um carro em casa, enquanto o número de pessoas que afirmam utilizar o automóvel todos os dias, ou quase todos, subiu de 27% para 38%.

Segundo a pesquisa, 64% dos paulistanos acreditam que o governo precisa priorizar o investimento em transporte público, de modo que 58% dos entrevistados apostam na ampliação das linhas de metrô ou trem e 37% nos corredores de ônibus. Sem contar que a porcentagem de pessoas que apoiam a implementação do passe livre pra todos já alcançou 41%.

Embora motorizados, os paulistanos se mostraram favoráveis à construção e ampliação das ciclovias na cidade, passando de 86% para 88%. Nesse ano, o ponto positivo em relação à substituição do automóvel pelo transporte público ou bicicleta foi a redução do tempo de espera pelo coletivo. Segundo 28% dos entrevistados, o investimento em transporte público já foi capaz de diminuir o intervalo entre os ônibus.

A entrevista contemplou a opinião e 700 paulistas entre os dias 29 de agosto e 3 de setembro. Conforme o Ibope, a margem de erro é de 4 pontos percentuais.

Confira a pesquisa completa abaixo:

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Acredita-se que os distúrbios em destaque tenham sido gerados por eventos violentos traumatizantes, conforme experiências vividas por 54% dos entrevistados. Os episódios que desencadearam os transtornos mentais vão desde ser vítima de assalto até presenciar a morte de alguém, incluindo tentativa de homicídio e abuso sexual.

A taxa de depressão é o dobro das de países menos desenvolvidos, enquanto transtornos mentais como as incapacibilitantes síndromes do pânico, que impedem os indivíduos de sair de casa, afligem 220 mil pessoas na região metropolitana de São Paulo. A pesquisa São Paulo Megacity é realizada em parceria com Organização Mundial da Saúde, que promoveu o mesmo levantamento sobre transtornos mentais em outros países.

Fonte: Portal IG

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